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2021.04【小編語(yǔ)】
2020年,在百年未有之大變局的宏觀形勢(shì)下,各行各業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。公司旗下高端物流園區(qū)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——寶灣物流保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)定發(fā)展目標(biāo),主動(dòng)應(yīng)變求變,經(jīng)營(yíng)發(fā)展工作保持穩(wěn)步前行。2021年4月,寶灣即將迎來(lái)自持運(yùn)營(yíng)面積達(dá)500萬(wàn)㎡的重要時(shí)點(diǎn),自此寶灣也將開(kāi)啟新的征程。值此500萬(wàn)達(dá)成之際,我們傾情推出《寶灣500萬(wàn)系列故事》,通過(guò)訪談公司管理層及骨干員工,回顧分享寶灣500萬(wàn)之路的奮進(jìn)歷程,深刻闡釋寶灣“以心相交,以新踐遠(yuǎn)”的品牌內(nèi)涵,共同回首寶灣500萬(wàn)的成長(zhǎng)軌跡。
寶灣物流,自2003年從全國(guó)第一個(gè)高端物流園區(qū)起步,經(jīng)過(guò)多年的探索實(shí)踐,形成了一套別具特色的管理模式及企業(yè)文化。本期,我們專訪了寶灣物流總經(jīng)理馮海虹,通過(guò)她的視角一起體驗(yàn)寶灣的成長(zhǎng)之路。
上海,位于中國(guó)東部,蘇州河自西而來(lái),黃浦江穿城而過(guò)。長(zhǎng)江在這里接納了她的最后一條支流——黃浦江,當(dāng)她流經(jīng)吳淞口的燈塔時(shí),意味著這條全長(zhǎng)6300公里的大河即將匯入東海。一個(gè)世紀(jì)前,上海的價(jià)值從這里被發(fā)現(xiàn),前方的海洋讓上海與世界相連,身后的長(zhǎng)江能夠深入中國(guó)廣闊的腹地,通達(dá)是這座城市最原始的資本。*
在吳淞口燈塔向西不到五公里的寶山區(qū)鐵力路388號(hào),國(guó)內(nèi)第一座A類高標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)——上海寶灣即誕生于此,這是寶灣500萬(wàn)平米的啟航之地,也是馮海虹與寶灣的結(jié)緣之地。
工號(hào)002,馮海虹2003年加入寶灣。從集團(tuán)物流園區(qū)業(yè)務(wù)的屬地骨干到寶灣上海大區(qū)總經(jīng)理,至2020年起履職寶灣物流總經(jīng)理,她與寶灣攜手征程,越過(guò)一嶺又一峰,闖過(guò)一關(guān)又一坎,每一段路途都留下了難忘的記憶。
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– 寶灣文化初體驗(yàn) –
馮海虹是地道的上海人,2003年,在上海某大型國(guó)企和外資企業(yè)已積累多年財(cái)務(wù)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的馮海虹,注意到了一份來(lái)自深圳赤灣石油基地股份有限公司的招聘信息,工作地點(diǎn)在上海寶山。進(jìn)一步了解發(fā)現(xiàn),這家總部位于改革開(kāi)放前沿蛇口赤灣、隸屬于中國(guó)第一家國(guó)有控股混合所有制企業(yè)集團(tuán)的上市企業(yè)有著非常健康的財(cái)務(wù)報(bào)表和良好的業(yè)內(nèi)口碑,而旗下正在建設(shè)的這家上海寶灣國(guó)際物流園,正是當(dāng)時(shí)中國(guó)第一個(gè)真正意義上的高端倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)。
出于對(duì)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的前景看好,以及對(duì)這家深圳企業(yè)的信心。懷揣夢(mèng)想、不安于現(xiàn)狀的她放棄了既定的職業(yè)發(fā)展軌道,經(jīng)歷了六輪面試正式成為寶灣初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的一員,一腳踏入了倉(cāng)儲(chǔ)物流的全新戰(zhàn)場(chǎng)。
“你可以去嘗試不同的崗位,假如有一天你還想做回財(cái)務(wù)的話,財(cái)務(wù)部的大門(mén)隨時(shí)為你敞開(kāi)?!?/strong>在公司領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)下,馮海虹首次邁出了自己財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域的“舒適區(qū)”,從此打開(kāi)了物流園區(qū)投資運(yùn)營(yíng)管理的全新視野。
項(xiàng)目初期,馮海虹在完成財(cái)務(wù)工作之余,在公司領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下開(kāi)始參與到園區(qū)運(yùn)營(yíng)和商務(wù)工作中。隨著各項(xiàng)輪崗工作的深入,她開(kāi)始從財(cái)務(wù)專業(yè)視角擴(kuò)展到園區(qū)全局管理視角來(lái)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行思考。
“在寶灣,人與人之間的氛圍輕松而簡(jiǎn)單,領(lǐng)導(dǎo)有擔(dān)當(dāng)并在后面支持員工去嘗試和拼搏。”
正是這樣的氛圍,培養(yǎng)出了團(tuán)結(jié)和敢闖敢拼的團(tuán)隊(duì),大家都一門(mén)心思專注于物流園區(qū)業(yè)務(wù)開(kāi)拓和運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)中。
– 服務(wù)至上 使命必達(dá) –
“幾十年下來(lái),寶灣物流就這么持續(xù)地被世界上最挑剔的客戶推動(dòng)著,讓我們不斷地改善自己,來(lái)使得客戶滿意。”——舒謙 寶灣董事長(zhǎng) (取自《百年南山》紀(jì)錄片)
2014年底,上海松江園區(qū)一家大客戶因自身發(fā)展原因在合同期內(nèi)突然整體退租,5萬(wàn)平方米的空置倉(cāng)庫(kù)一下子擺在了馮海虹及團(tuán)隊(duì)面前,園區(qū)倉(cāng)庫(kù)近三分之一的面積突然空倉(cāng)了!壓力前所未有。
在馮海虹的鼓勵(lì)和動(dòng)員下,團(tuán)隊(duì)沒(méi)有一個(gè)人抱怨,各部門(mén)同事上緊發(fā)條,商務(wù)人員在有序的安排下緊張地聯(lián)系新的客戶入駐。經(jīng)過(guò)一番積極的搜尋,宜家家居出現(xiàn)在了團(tuán)隊(duì)的視野中——正好約5萬(wàn)平方米的A類高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)需求,但相應(yīng)的,要求也是苛刻的——必須同步提供 “包流量”(含倉(cāng)庫(kù)操作服務(wù))的一攬子服務(wù),并且?guī)靸?nèi)操作管理需達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)宜家內(nèi)部IWAY體系標(biāo)準(zhǔn)審核。
這是一次能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)庫(kù)無(wú)縫銜接的機(jī)會(huì)!但當(dāng)時(shí)的上海團(tuán)隊(duì)幾乎從未接觸過(guò)這么高要求的倉(cāng)庫(kù)操作服務(wù)。此時(shí)留給團(tuán)隊(duì)的時(shí)間只有僅僅1周,團(tuán)隊(duì)面臨著大考。時(shí)間緊,要求高,馮海虹立即聯(lián)系公司總部,請(qǐng)各兄弟單位支援,最終從深圳寶灣抽調(diào)操作團(tuán)隊(duì)共同參與投標(biāo)。
現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,正應(yīng)了那句“看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛”。經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備和驚心動(dòng)魄的競(jìng)標(biāo),上海團(tuán)隊(duì)終于打敗了其他四家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使宜家順利入駐。各種細(xì)節(jié)馮海虹至今還記憶猶新,當(dāng)時(shí)公司司機(jī)沈堅(jiān)在操作考核過(guò)程中還創(chuàng)下了宜家歷史記錄上的最快掏箱速度,以過(guò)硬的技術(shù)幫助上海團(tuán)隊(duì)順利通過(guò)了“面試”。
中標(biāo)只是開(kāi)始,在接下來(lái)為宜家服務(wù)的幾年里,時(shí)任上海寶灣總經(jīng)理的馮海虹帶領(lǐng)著不足30人的團(tuán)隊(duì),為守諾客戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求,披荊斬棘,迎接著一重又一重挑戰(zhàn)。
為保障服務(wù)質(zhì)量,寶灣內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,項(xiàng)目合作初期,總部迅速響應(yīng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的求助,立刻協(xié)調(diào)資源,派來(lái)專業(yè)操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)援宜家倉(cāng)業(yè)務(wù),令上海寶灣得以在操作量陡增的情況下得以平穩(wěn)適應(yīng),順利過(guò)渡。
寶灣倉(cāng)作為宜家外倉(cāng),配合宜家主倉(cāng)24小時(shí)運(yùn)作,為保障服務(wù)質(zhì)量,實(shí)行錯(cuò)峰排班應(yīng)對(duì)主倉(cāng)業(yè)務(wù)調(diào)駁。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),逢業(yè)務(wù)高峰期,上海團(tuán)隊(duì)的同事們忙碌完一整天的日常工作,在晚餐后都主動(dòng)投身到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無(wú)償加班,人人都是倉(cāng)管,人人都是理貨員。
為了滿足宜家客戶在貨物出入庫(kù)方面對(duì)守時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的嚴(yán)苛要求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了精細(xì)化的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,制定出多層意外應(yīng)對(duì)預(yù)案。一開(kāi)始,寶灣試行一天入庫(kù)3趟車(chē)。通過(guò)對(duì)方案的不斷協(xié)調(diào)改良,后續(xù)業(yè)務(wù)高峰期,寶灣可以有條不紊、準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地在一天內(nèi)處理16趟貨柜車(chē)的運(yùn)輸及出入庫(kù)操作。團(tuán)隊(duì)就是這樣一步步地迎接著世界上規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的客戶的挑戰(zhàn),愈戰(zhàn)愈強(qiáng)。
上海寶灣從一開(kāi)始僅承擔(dān)外倉(cāng)分撥倉(cāng)功能,至第二階段承擔(dān)港到倉(cāng)運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的外貿(mào)倉(cāng)功能、到第三階段增加更復(fù)雜的門(mén)店退換貨倉(cāng)功能,宜家見(jiàn)證著寶灣團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)操作能力的蛻變。在合作期間,上海團(tuán)隊(duì)達(dá)到了宜家合作供應(yīng)商中少有的“零貨損”水平,在收發(fā)貨、對(duì)總倉(cāng)進(jìn)行貨物調(diào)配、把握運(yùn)輸時(shí)間節(jié)點(diǎn)等方面,均能體現(xiàn)高水平的綜合服務(wù),能夠全方位地滿足客戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過(guò)層層嚴(yán)苛的審核機(jī)制和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,上海團(tuán)隊(duì)僅僅用了半年就在宜家供應(yīng)商的季度IWAY審核中嶄露頭角,持續(xù)排名前三,獲得了業(yè)內(nèi)的標(biāo)簽和良好口碑。這段項(xiàng)目經(jīng)歷,無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)還是從制度上,都使寶灣獲得了品質(zhì)管控、安全控制管理方面的飛躍提升。
正是這些團(tuán)結(jié)一致、攻堅(jiān)克難的難忘瞬間,磨練著這支團(tuán)隊(duì),使這支團(tuán)隊(duì)有著超強(qiáng)的執(zhí)行力和凝聚力,同時(shí)也塑造并沉淀著整個(gè)寶灣的企業(yè)文化。
– 推行“大區(qū)制”力促管理提質(zhì)增效 –
多年來(lái),寶灣對(duì)區(qū)域發(fā)展、物流電商、客戶需求等的持續(xù)學(xué)習(xí)、研究和觀察,持續(xù)高頻地在市場(chǎng)一線長(zhǎng)期走訪、務(wù)實(shí)工作、不斷總結(jié),兩者相結(jié)合,形成了一套園區(qū)選址投拓、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)的體系標(biāo)準(zhǔn)和迅速判斷的敏銳觸覺(jué)。隨著投拓布局工作的逐步落地,同一區(qū)域園區(qū)規(guī)模數(shù)量快速增加,園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)日益繁重。
以上海大區(qū)為例,截至目前,上海大區(qū)在長(zhǎng)三角區(qū)域運(yùn)營(yíng)管理共計(jì)15個(gè)物流園區(qū)(包括1個(gè)管理輸出項(xiàng)目),管理規(guī)模及土地面積占寶灣全國(guó)園區(qū)近四分之一。
管理規(guī)模增大了幾倍,而管理人員數(shù)量呢?上海寶灣最初1個(gè)園區(qū)項(xiàng)目需30人團(tuán)隊(duì),而今上海大區(qū)15個(gè)園區(qū),依然是維持在約30人的團(tuán)隊(duì)規(guī)模,人均管理效能發(fā)生了質(zhì)的飛躍。這源于2016至2017年,寶灣在全國(guó)各園區(qū)大刀闊斧地實(shí)施了大區(qū)制改革。
馮海虹:在寶灣提出500萬(wàn)平米管理面積的階段目標(biāo)時(shí),我們就知道,園區(qū)管理模式必須做出改變,大區(qū)制改革是實(shí)現(xiàn)規(guī)模目標(biāo)的必由之路。
2017年,根據(jù)寶灣大區(qū)制改革的整體部署,時(shí)任寶灣副總經(jīng)理兼任上海大區(qū)總經(jīng)理的馮海虹著手推行上海區(qū)域的大區(qū)制建設(shè)。
大區(qū)制建設(shè)意味著團(tuán)隊(duì)里每一個(gè)人都要同時(shí)管理多個(gè)園區(qū)。在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提質(zhì)增效的路上,馮海虹充分體現(xiàn)了一名女性領(lǐng)導(dǎo)者剛毅與柔情的一面。
她以身作則。在大區(qū)制過(guò)渡期內(nèi)人少事多、人均管理半徑迅速膨脹的狀態(tài)下,馮總和大家一起咬緊牙關(guān),緊抓大區(qū)各個(gè)園區(qū)的工程、商務(wù)、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)條線,同時(shí)還要奔波于長(zhǎng)三角各個(gè)潛在的項(xiàng)目地塊。
她剛?cè)岵?jì)。對(duì)縱使努力卻不匹配崗位、無(wú)法順應(yīng)組織變革發(fā)展的員工,馮總選擇果斷換血。但同時(shí),她會(huì)給予這些員工過(guò)渡時(shí)間,甚至介紹工作機(jī)會(huì),提供緩沖和退路。
她凝心聚力,一視同仁,為員工排除后顧之憂,讓員工在簡(jiǎn)單輕松的團(tuán)隊(duì)氛圍中,專注團(tuán)隊(duì)目標(biāo),在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮出個(gè)人最大的價(jià)值。
通過(guò)大區(qū)制改革,上海大區(qū)在園區(qū)管理和質(zhì)量管控方面整理提煉出一套符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)管控管理辦法,結(jié)合寶灣自身園區(qū)特點(diǎn)進(jìn)行了延展提升,通過(guò)以點(diǎn)帶面的方式,逐步普及作為寶灣所有園區(qū)的安全及品質(zhì)管控標(biāo)準(zhǔn)。
2020年下半年,寶灣完成了整體大區(qū)制改革。目前,全國(guó)寶灣分為上海、江蘇、華北、華中、西南、華南六個(gè)大區(qū)加西安城市,而總部與大區(qū)之間、大區(qū)與大區(qū)之間則充分協(xié)同,形成了良好的溝通機(jī)制和文化氛圍。
– 厚植創(chuàng)新土壤 –
馮海虹:“中國(guó)南山有與生俱來(lái)創(chuàng)新的基因。這些年來(lái),隨著物流生態(tài)的不斷演進(jìn)發(fā)展,寶灣也在不斷推陳出新。通過(guò)接觸市場(chǎng),激發(fā)思考,營(yíng)造環(huán)境,完善機(jī)制,寶灣內(nèi)部形成了濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍。”
2020年5月,“新晉帶貨主播”馮海虹與寶灣副總經(jīng)理兼江蘇大區(qū)總經(jīng)理葛昆一起開(kāi)啟了抖音直播的全網(wǎng)首秀,為上海大區(qū)創(chuàng)新業(yè)務(wù)“寶灣庫(kù)賣(mài)”躬身支持,引起了廣大客戶、同事和行業(yè)同僚的圍觀。
寶灣庫(kù)賣(mài),是馮海虹牽頭上海大區(qū)團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)的“倉(cāng)庫(kù)+”跨界新零售創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
出于對(duì)園區(qū)客戶的理解和研究,團(tuán)隊(duì)注意到,園區(qū)內(nèi)匯聚的大量歐美快時(shí)尚品牌客戶群體普遍存在去庫(kù)存、升品質(zhì)、降成本的經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)。而這個(gè)痛點(diǎn),恰恰能夠與寶灣作為大型庫(kù)場(chǎng)的特性相結(jié)合,可充分利用寶灣的場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì),打造出“價(jià)優(yōu)賣(mài)正品”的特色線下賣(mài)場(chǎng),來(lái)同時(shí)滿足園區(qū)入駐客戶、新型消費(fèi)者群體以及寶灣自身等多方需求。
經(jīng)過(guò)一翻全面的可行性調(diào)研及小規(guī)模試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),寶灣庫(kù)賣(mài)團(tuán)隊(duì)于2020年年初成立公司,將創(chuàng)新業(yè)務(wù)正式作為事業(yè)來(lái)推動(dòng)。作為大區(qū)總經(jīng)理,馮海虹為“創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制、調(diào)動(dòng)可利用資源、搭建員工發(fā)展的平臺(tái)和空間,大膽任用富有激情和創(chuàng)意的年輕員工,用自己的行動(dòng)去鼓勵(lì)和激發(fā)員工敢闖敢試敢為人先,為寶灣“倉(cāng)庫(kù)+”業(yè)務(wù)創(chuàng)新趟出一條路,作為公司管理層在為公司的創(chuàng)新土壤默默耕耘、播種施肥。
– 開(kāi)拓永無(wú)止境 –
上海寶灣和上海大區(qū)的發(fā)展可以說(shuō)是寶灣發(fā)展的一個(gè)縮影,我們的物流園區(qū)業(yè)務(wù)因客戶需求從赤灣走進(jìn)上海,逐步走向全國(guó),實(shí)現(xiàn)40+個(gè)核心城市的網(wǎng)絡(luò)布局。回望寶灣的發(fā)展歷程,寶灣人一直在不斷革新自己,一直在響應(yīng)客戶需求提升產(chǎn)品和服務(wù),不斷地“以心相交,以新踐遠(yuǎn)”,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與個(gè)人的共同成長(zhǎng)。
面對(duì)未來(lái),馮海虹寄語(yǔ)全體寶灣人在外部環(huán)境充滿不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,要擁抱變化、順勢(shì)而為,持續(xù)保持樂(lè)觀前行、積極向上的態(tài)度,不斷總結(jié)自己、反省自己、提升自己,以跨欄奔跑的姿態(tài)迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
Q&A
南小控:馮總您在寶灣從普通員工一路成長(zhǎng)為公司總經(jīng)理,見(jiàn)證了公司的成長(zhǎng)。您對(duì)廣大的青年員工有什么建議嗎?
馮海虹:首先,選擇對(duì)的平臺(tái)很重要。物流行業(yè)處于上升期,是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),有大量的想象空間,在寬廣的平臺(tái)可以放飛更大夢(mèng)想。其次,公司文化也很重要。一家公司能夠讓員工的心思和精力集中在工作上,才能為員工和企業(yè)雙方帶來(lái)更多的收獲和價(jià)值。我正是在這樣的環(huán)境下成長(zhǎng),而且越走越有勁兒。作為“老員工”,我也會(huì)不斷把這樣的文化傳遞給年輕的同事和周?chē)娜恕?nbsp;
南小控:寶灣的后“500萬(wàn)”之路怎么走,想聽(tīng)聽(tīng)您的看法?
馮海虹:隨著這幾年寶灣能力不斷的提升,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、工程管理能力、運(yùn)營(yíng)管理能力較以往有了很大進(jìn)步,寶灣會(huì)在不斷夯實(shí)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,把握更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì),通過(guò)鞏固資本閉環(huán)模式、持續(xù)開(kāi)展對(duì)外管理輸出業(yè)務(wù)、積極創(chuàng)新“倉(cāng)庫(kù)+”延伸業(yè)務(wù)模式等多種途徑,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新商業(yè)模式,持續(xù)把寶灣做優(yōu)做強(qiáng)。
*部分圖文參考《航拍中國(guó)》